地铁是许多东说念主生涯中的出行首选。你有莫得思过云开·全站APPkaiyun，如斯巨大的地下交通采集是如何建造的？长长的地下纯正是若何挖出来的？这就不得不提到纯正开发的幕后袼褙——盾构机。

本年 6 月底，两台 TBM 盾构机"罗铁 1 号""罗铁 3 号"干涉使用，开启了深圳市罗田水库 - 铁岗水库输水隧洞工程的主体隧洞施工阶段。

就在"罗铁 3 号"厚爱干涉使用之前，受羊城晚报对传闻播花式" ISeeChina "之邀，来自塞尔维亚的留学生 Doki 参不雅了"罗铁 3 号"的出身地——位于佛山顺德的中铁华隧集聚重型装备有限公司盾构机工场（以下简称"中铁华隧"）。在这里，她近距离触摸盾构机，了解对于中国产盾构机的故事。

近距离触摸"钢铁巨龙"

一走进工场，Doki 就被目前的短小精悍颤动到——一台三层楼高的 TBM（纯正掘进机，俗称盾构机）静静兀立着。中铁装备集团电气与智能工夫照管院工程师刘睿斐告诉她，这等于双护盾 TBM "罗铁 3 号"。

"盾构机比我思象中大多了！" Doki 惊羡说念。"没错，这台盾构机的刀盘直径达到 6.73 米，约有三层楼那么高。"刘睿斐说。

在圆形的刀盘上，Doki 看到有许多圆形的齿轮，刘睿斐先容，这些齿轮装的零件刀具，就像 TBM 刀盘的"牙齿"。" TBM 开导在掘进经由中，刀盘旋转，通过这些刀具来切割岩石，达到掘进的指标。"在这台 TBM 刀盘上，有四连装的双刃滚刀，其他王人是单刃滚刀，共有近 50 把滚刀。

刀盘上有一个圆形的小窗，引起了 Doki 的防备。正本，这是便捷责任主说念主员在掘进经由中来到刀盘处不雅察刀具磨损情况的窗口。刘睿斐示意，当今由中铁华隧坐褥的盾构机刀盘上王人装备了刀盘磨损检测安设，只需在特定条目下才需要东说念主工进行检测。

"盾构机的挖掘技艺若何样？" Doki 颠倒酷好。

刘睿斐先容说："在地质条目比拟好的情况下，一台 TBM 每天不错掘进 20 米把握，但若是际遇花岗岩等硬质量层，每天就只可掘进几米。"

实质上，Doki 在现场看到的刀盘，仅仅一台盾构机最前端的一部分。在刀盘后方，还有管片组装机、豆砾石系统等等，刘睿斐先容说，这台"罗铁 3 号"全长共有 205 米。

"中国‘巨龙’了不得，好巨大的机器！" Doki 不禁奖饰说念。

在参不雅经由中，一间"斗室子"引起了 Doki 的防备。其实，这是每台 TBM 王人会配备的进犯避险舱。进犯避险舱内有水、食品、照明开导等物质，在出现进犯景色时，东说念主员可驻足其中。

"中铁华隧仍是坐褥了 1000 多台盾构机，当今还莫得东说念主使用过进犯避险舱。"刘睿斐自重地说。

中国盾构机的逆袭之路

也曾，中国的盾构机依赖入口，一台的价钱动辄上亿。2008 年，中国第一台具有自主常识产权的复合式土压均衡盾构机"中国中铁 1 号"下线，一举毒害国外品牌在盾构机范畴的把持地位。

比年来，中铁华隧始创"冷冻刀盘工夫""双模盾构机""三模纯正掘进机"等国内跨越工夫，继续打造了"大湾区号""妈湾号""华隧奋进号"等上百台盾构机哄骗于大湾区的基础要津开发。不仅让大湾区的科创实力更进一步，也为加速开发制造强国、交通强国孝顺了力量。

中铁华隧总司理助理何勇告诉 Doki，当今中铁华隧每年可坐褥盾构机 280 台，在寰宇有 20 个坐褥基地，"位于佛山顺德的坐褥基地于 2016 年建成，年产盾构机 30 台，为粤港澳大湾区地下空间开发提供了优质的管事和产物。"

不仅如斯，中铁华隧场所集团的盾构机订单已累计超 1600 台、出口人人 32 个国度和地区，包括德国、法国、意大利等传统工业强国。Doki 惊羡："原下世界上这样多国度王人有中国盾构机的孝顺，了不得！""这也代表了世界对中国制造业的招供。"何勇说。

如今，中国基建所需的盾构机不再需要入口，自主坐褥的盾构机价钱较之入口盾构机低廉了三分之二，为国度省下了大量外汇。何勇告诉 Doki，"大王人年青、优秀的工程师和责任主说念主员，是撑执中国自主研发、中国制造和‘大国重器’的坚强底气。"

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文丨付怡

图、视频丨温泽广

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